Hazaña de 1.600 kilómetros: Alfredo Olmedo, Villagra y compañía superaron el infierno de la Baja 1000 y se subieron a un podio histórico

En una demostración de resistencia extrema y superación absoluta, el equipo argentino liderado por Alfredo Olmedo, su hijo Tomás Olmedo, el multicampeón Federico "Coyote" Villagra y el navegante Daniel López conquistó un histórico tercer puesto en la 59.ª edición de la mítica Baja 1000 Score. A bordo de un prototipo Can-Am Maverick R y con la asistencia del mexicano Sergio Nuñez, la escuadra nacional completó los extenuantes 1.600 kilómetros (943 millas) a través de la península de Baja California Sur para subirse al podio de la categoría Pro UTV F.I. tras 24 horas ininterrumpidas de carrera.

La travesía en territorio norteamericano estuvo marcada por la dureza hostil del desierto y la exigencia de una prueba salvaje que fue seguida por casi 400 mil espectadores a lo largo de toda la ruta. Como es habitual en competencias de largo aliento y sin paradas estructuradas, el equipo argentino debió hacer frente a las adversidades durante los turnos de la noche, momento en el que Federico Villagra y Tomás Olmedo sufrieron serios inconvenientes mecánicos con la rotura de la cremallera de dirección y una punta de eje. Lejos de tirar la toalla, la tripulación logró reparar la unidad en plena madrugada para mantenerse con vida en la competencia.

Con el vehículo nuevamente en condiciones competitivas, Daniel López se hizo cargo de la navegación y conducción para recuperar el terreno perdido en las zonas más complejas. Para el tramo decisivo de la competencia, Alfredo Olmedo retomó el volante para encarar el último turno de manejo. Tras más de 20 horas de máxima tensión, polvo y desgaste físico extremo, el binomio final cruzó la meta ubicada en San José del Cabo, en el extremo sur de la península.

El reloj oficial dictaminó que el cuarteto argentino finalizó a solo 30 minutos del ganador de la categoría, el estadounidense Allen Alexander, quien se impuso en un cierre dramático por apenas 40 segundos sobre su escolta Iván Rivera. De esta manera, el ambicioso proyecto off-road que la escudería había comenzado a diagramar tras su exitoso paso por la Baja 500 cumplió su objetivo primordial: sobrevivir a la carrera más dura del continente, dejar atrás a las potencias locales y plantar la bandera celeste y blanca en lo más alto del automovilismo extremo.