Marcha atrás municipal: El Ejecutivo dio de baja otra obra pública tras el fuerte rechazo al proyecto del ex Nacional

Locales04/09/2026Periodismo AnimalPeriodismo Animal
En un nuevo giro de gestión y cediendo ante el reclamo social, la Municipalidad de Salta resolvió dar marcha atrás con el polémico proyecto de intervención en el pasaje Zorrilla, en las afueras del ex Colegio Nacional Nº 5080. El jefe de Gabinete municipal, Juan Manuel Chalabe, confirmó de manera oficial que los trabajos quedan suspendidos de forma definitiva debido a la falta de consenso con las autoridades, padres y exalumnos de la institución.
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La decisión del Ejecutivo llega tras jornadas de intensa tensión, en las que la comunidad educativa denunció un "avasallamiento" al patrimonio histórico y rechazó de plano la readecuación del espacio, que incluía el ordenamiento de estacionamientos en zonas linderas al colegio. Ante la convocatoria a abrazos simbólicos y protestas, el municipio optó por desactivar el conflicto.
"Si no hay consenso, la obra no se hace"
En declaraciones oficiales, Chalabe buscó bajar el tono a la polémica y enmarcar la marcha atrás como parte del estilo de gestión de la actual intendencia. "Como en cada obra que hacemos, entendemos que es importante el consenso para avanzar. Escuchamos a la comunidad educativa y, si no hay consenso, la obra no se hace", sentenció el funcionario.
El jefe de Gabinete explicó que el propósito original de los trabajos era la puesta en valor de los edificios históricos de la zona. El plan contemplaba "recuperar la pared del pasaje Zorrilla, actualmente muy deteriorada, ordenar el estacionamiento y avanzar con distintas mejoras". Sin embargo, ante la resistencia vecinal, remarcó: "Desde el primer día tomamos decisiones de esta manera, y si una obra no tiene el acompañamiento necesario, no se hace".
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Reconstrucción del daño patrimonial
Debido a que las cuadrillas municipales ya habían iniciado las tareas —lo que incluyó el remoción de las tradicionales veredas—, el municipio asumió el compromiso de reparar el sector afectado. Chalabe aseguró que las lajas originales que fueron retiradas se colocarán nuevamente en su totalidad para devolver el pasaje a su estado previo.
Este nuevo retroceso expone las dificultades del Ejecutivo municipal para avanzar con reformas urbanísticas sin una consulta previa profunda con los actores sociales involucrados, marcando un antecedente directo de cómo la presión comunitaria puede redefinir la agenda de obras públicas en la ciudad.
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