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# Al límite: el transporte urbano de Salta define su continuidad supeditado a un pago de SAETA

Las empresas subconcesionarias que prestan el servicio de transporte urbano de pasajeros en la provincia se encuentran en estado de alerta máxima. Este jueves, las firmas esperan que la sociedad estatal SAETA concrete un desembolso económico crucial para comenzar a regularizar una millonaria deuda acumulada desde hace meses. La acreditación de estos fondos es considerada indispensable por el sector empresarial para garantizar la compra de combustible y evitar una inminente paralización de las unidades en las calles.TgQPHd|||[]

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El principio de acuerdo llegó tras una reunión de emergencia mantenida este miércoles entre los representantes de las prestatarias y el Directorio de SAETA, encabezado por su presidente, Claudio Mohr.

Durante el encuentro, las autoridades estatales reconocieron formalmente los valores pendientes y, posteriormente, el área operativa confirmó que durante la jornada de este jueves se liberará un pago.

Aunque todavía no se ha especificado públicamente el monto exacto de la transferencia ni qué porcentaje de la deuda cubrirá, el anuncio llevó un alivio temporal a las empresas, que suspendieron momentáneamente las medidas de fuerza previstas.

La crisis financiera del sector se venía agudizando de manera alarmante. En una presentación formal fechada el pasado 18 de septiembre, las subconcesionarias advirtieron a SAETA que el retraso en los pagos bloqueaba su capacidad para afrontar gastos operativos básicos: desde lubricantes, repuestos, cubiertas y mantenimiento, hasta compromisos bancarios y deudas con proveedores. El ahogo financiero comprende una parte de la certificación de julio, la totalidad de los haberes de agosto y los fondos destinados al combustible del mes de septiembre.

Los empresarios habían fijado este jueves 24 de septiembre como la fecha límite. De no recibir respuestas, advirtieron que quedarían completamente imposibilitados de cumplir con las órdenes de servicio vigentes, lo que habría provocado la suspensión de los recorridos de colectivos tanto en el horario diurno como en el nocturno. Asimismo, el documento alertaba sobre graves consecuencias laborales, señalando que las sucesivas reducciones de las frecuencias obligarían a iniciar procesos de disminución del personal de conducción afectado.TgQPHd|||[]

Por el momento, el sector empresarial reafirmó su voluntad de mantener la normalidad del servicio y la circulación diaria de la flota, supeditando la continuidad operativa al impacto efectivo del dinero en sus cuentas bancarias. La prioridad absoluta, según detallaron, será el reabastecimiento inmediato de combustible para asegurar las frecuencias y evitar que los usuarios salteños queden a pie.

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