Batacazo criollo en el desierto: Alfredo Olmedo sorprendió en la Baja 500 y armó un cuarteto argentino para una carrera salvaje

El automovilismo argentino volvió a dejar su huella en uno de los terrenos más hostiles y veloces del planeta: el conjunto integrado por Alfredo Olmedo y Daniel "Dani" López dio el golpe en la Baja Norra 500, disputada en los caminos de Ensenada entre el norte de México y el sur de los Estados Unidos, al conquistar un brillante tercer puesto en la divisional Pro SXS FI. A bordo de un Can-Am Maverick R, la dupla nacional se convirtió en la gran revelación del certamen al terminar en el podio únicamente por detrás de las máximas figuras y organizadores de la competencia, los estadounidenses Max "Mad Max" Gordon y su padre, el legendario Robby Gordon.

La presencia de Olmedo y López rompió todos los moldes de una especialidad históricamente dominada por estructuras norteamericanas en rutas semiabiertas y sin reconocimiento previo. Al convertirse en los primeros argentinos en inscribirse dentro de la categoría "Trophy" de autos (donde el país solía tener representantes solo en motos), los organizadores debieron conseguir de urgencia una bandera de la Argentina para izarla en los mástiles oficiales durante la ceremonia de largada.

A sus 61 años, Alfredo Olmedo le planteó batalla de igual a igual a pilotos locales de apenas 20 años y se ganó la ovación del público en el sector de playa. Cuando la carrera exigió cruzar complejas zonas pantanosas donde varios competidores quedaron encajados, la dupla apeló al oficio sudamericano para elegir la huella más firme en lugar de la más corta. "Nos ven con sorpresa porque no es normal que viajen muchos desde Sudamérica y admiran la adaptación de los argentinos. Estamos atentos y somos pillos para ir hacia adelante", destacaron los protagonistas en diálogo con Campeones.

Lejos de conformarse con el trofeo conseguido en la Baja Norra 500, la competencia funcionó como el banco de pruebas ideal para la cita madre del off-road norteamericano: la 59.ª edición de la Baja Score 1000, que se llevará a cabo del 9 al 15 de noviembre. La carrera propone un recorrido extremo de más de 1.600 kilómetros ininterrumpidos, corriendo de día y de noche a reloj corrido mediante relevos de conducción.

Para semejante epopeya, se conformó un cuarteto argentino de primer nivel: a Alfredo Olmedo y Daniel López se sumarán el multicampeón Federico "Coyote" Villagra y Tomás Olmedo, hijo de Alfredo y actual piloto del rally cordobés. Con el objetivo de llegar con ritmo pleno de velocidad, el equipo diagramó dos jornadas intensas de pruebas en caminos cercanos a Jesús María (Córdoba) utilizando el Skoda Fabia de rally que conduce Tomás, sin descartar sumar una competencia previa de larga duración en San Luis.

Mientras tanto, en México, la escudería PRP Race ultima el armado de un prototipo Can-Am Maverick R de última generación diseñado exclusivamente para la Baja Score 1000, equipado con jaula protectora modificada en ancho y largo, y desarrollos integrales en suspensión, parrillas, radiadores y distribución de pesos para soportar el castigo del desierto norteamericano.