Flybondi en la mira: ASAT denuncia que la low-cost cerró su web y rechaza ir a mediaciones en Salta

Entrevista26/08/2026Periodismo AnimalPeriodismo Animal
El mercado aerocomercial en Salta atraviesa un escenario crítico debido a los constantes incumplimientos de Flybondi. En una entrevista con Periodismo Animal, Lía Rivella, presidenta de la Asociación Salteña de Agencias de Turismo (ASAT), advirtió sobre la falta de respuestas de la aerolínea de bajo costo y los nulos canales de solución para los pasajeros damnificados.
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Bloqueo digital y legal
La situación de la empresa agrava la desprotección de los usuarios. "Se cerró la página de Flybondi", alertó Rivella, detallando que la vía judicial tampoco ofrece salidas rápidas: "Los abogados tendrían las órdenes de no ir a mediaciones y arreglos".
Ante el riesgo comercial, la titular de ASAT aclaró que las agencias locales no comercializan sus servicios. "Es una compañía de bajo costo, las agencias de turismo no estaban vendiendo pasajes de esta compañía, explicó.
Consumidores desamparados
Rivella cuestionó el marco normativo actual al afirmar que "las líneas aéreas tienen un montón de beneficios a su favor y no para el consumidor". Recordó antecedentes severos en la provincia, como los cierres de la ex Dinar o de una firma boliviana donde las agencias debieron asumir los costos. Frente a este panorama, fue tajante: "El único resguardo para la gente es ir a Defensa al Consumidor".
Conectividad e infraestructura
Pese al conflicto con la low-cost, el mapa aéreo salteño se mantiene activo con tres líneas internacionales, además de Aerolíneas Argentinas y JetSMART. De hecho, el 17 de diciembre comenzará a operar la ruta Salta - Río de Janeiro a través de la aerolínea GOL.
Para acompañar este movimiento de pasajeros, Rivella celebró la inauguración de la primera ala de ampliación del aeropuerto local: "Ojalá esté operativo desde hoy, es verdaderamente necesario ante la cantidad de movimiento que hay", concluyó.
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